தமிழ்
மார்க்கெட் செய்திகள் சர்வதேச எண்ணெய் சந்தை மீண்டும் மாற்றங்களை எதிர்கொள்கிறதா? உற்பத்தியை அதிகரித்த பிறகு சவுதி அரேபியா விலைகளை உயர்த்துகிறது, ரஷ்யா அழுத்தத்தின் கீழ் ஒரு வழியைக் காண்கிறது
சர்வதேச எண்ணெய் சந்தை மீண்டும் மாற்றங்களை எதிர்கொள்கிறதா? உற்பத்தியை அதிகரித்த பிறகு சவுதி அரேபியா விலைகளை உயர்த்துகிறது, ரஷ்யா அழுத்தத்தின் கீழ் ஒரு வழியைக் காண்கிறது
உலகளாவிய கண்ணோட்டத்தில், சுத்திகரிப்பு திறன் பற்றாக்குறை ஒரு பொதுவான நிகழ்வு ஆகும். சவூதி இளவரசர் முகமது பின் சல்மான் கடந்த மாதம், பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் ஜெட் எரிபொருள் விலையை உயர்த்துவதற்கான முக்கிய காரணிகளில் ஒன்றாக உலகளாவிய சுத்திகரிப்பு திறனில் குறைவான முதலீட்டை மேற்கோள் காட்டினார். புதிய சுத்திகரிப்பு திறன் 2023 வரை ஆன்லைனில் வராது என்று வர்கா எதிர்பார்க்கிறார், எனவே அடுத்த சில மாதங்களில் அமெரிக்கா இன்னும் இறுக்கமான எரிசக்தி விநியோகம் மற்றும் அதிக சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய் விலைகளை எதிர்கொள்ளும்.
2022-06-07
11633
சர்வதேச எண்ணெய் விலை திங்களன்று மார்ச் முதல் புதிய உயர்வை எட்டியது, WTI கச்சா எண்ணெய் எதிர்காலம் $120.99 இன் இன்ட்ராடே அதிகபட்சத்தை எட்டியது. OPEC இன் சிறந்த உற்பத்தியாளரான சவூதி அரேபியா, ஜூலை மாதம் தான் ஏற்றுமதி செய்த கச்சா எண்ணெய் விலையை உயர்த்த முடிவு செய்தது, OPEC+ கூடுதல் உற்பத்தியை அதிகரிப்பதற்கான முடிவை கடந்த வாரம் அறிவித்தது, இது வடக்கு அரைக்கோளத்தில் கோடைகால நுகர்வோர் தேவைக்கான எதிர்பார்ப்புகளை உயர்த்தியது.
கச்சா எண்ணெய் தரகர் பிவிஎம் ஆயில் அசோசியேட்ஸின் மூத்த சந்தை ஆய்வாளர் தாமஸ் வர்கா, சீனா பிசினஸ் நியூஸின் நிருபருக்கு அளித்த பேட்டியில், எண்ணெய் விலையை அதிகரிக்கும் முக்கிய காரணிகள் நம்பிக்கையான தேவை மற்றும் இறுக்கமான விநியோகம் என்று கூறினார். அவரது பார்வையில், அமெரிக்காவில் கோடைகால ஓட்டுநர் பருவத்தின் தொடக்கம் மற்றும் சீனாவில் தொற்றுநோயைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், தேவைக் கண்ணோட்டம் கணிசமாக அதிகரித்தது, அதே நேரத்தில் ரஷ்ய எண்ணெய் இறக்குமதி மீதான ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் தடை மற்றும் OPEC+ இன் சொந்த உற்பத்தி திறன் காரணிகள் விநியோகத்தைக் காட்டுகின்றன. - பக்க சிரமங்கள். சந்தை அடிப்படைகள் இறுக்கமடைவதற்கான பல அறிகுறிகள் உள்ளன, மேலும் எண்ணெய் விலைகள் குறுகிய காலத்தில் ஏற்ற இறக்கமான மேல்நோக்கிய வடிவத்தை பராமரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
சவூதியின் விலை உயர்வு விநியோகம் மற்றும் தேவை கவலைகளை தூண்டுகிறது
சவூதி அரசு எண்ணெய் நிறுவனமான Aramco செவ்வாயன்று, ஆசியாவிற்கு தனது முதன்மையான அரேபியன் லைட் கச்சா எண்ணெய்யின் அதிகாரப்பூர்வ விற்பனை விலையை (OSP) ஜூலை மாதத்திற்கான பிரீமியமாக $6.50 க்கு ஓமன் மற்றும் துபாயில் பெஞ்ச்மார்க் கச்சா எண்ணெயின் சராசரி விலைக்கு உயர்த்தியது, இது ஜூன் மாதத்தில் $4.40 ஆக இருந்தது. வடமேற்கு ஐரோப்பாவிற்கு விதிக்கப்பட்ட அரபு லைட் கச்சா எண்ணெய்க்கான அதிகாரப்பூர்வ விற்பனை விலை (OSP) பிரீமியம் சராசரி ப்ரெண்ட் விலை முந்தைய $2.10 இலிருந்து $4.30 ஆக உயர்ந்தது.
இதற்கு முன், OPEC+ மாதாந்திர அமைச்சர்கள் கூட்டத்தில் செப்டம்பர் மாதம் உற்பத்தி அதிகரிப்பு திட்டத்தை முன்வைப்பதாக அறிவித்தது. அடுத்த இரண்டு மாதங்களில் உற்பத்தியின் அதிகரிப்பு அளவு மாதந்தோறும் 50% அதிகரித்து ஒரு நாளைக்கு 648,000 பீப்பாய்கள், சந்தைக்கு ரஷ்ய எண்ணெய் ஏற்றுமதியின் விநியோகத்தை குறைக்கும் நம்பிக்கையில். தாக்கம். சவூதி அரேபியாவின் அணுகுமுறை இந்த மாதம் OPEC+ இன் அதிகப்படியான உற்பத்தி அதிகரிப்புக்கு முக்கியமானது, கடந்த மாத தொடக்கத்தில் இராச்சியத்தின் எரிசக்தி மந்திரி அப்துல்அஜிஸ் பின் சல்மான் "எரிசக்தி விலைகளை நிலைப்படுத்துவதற்கான பொதுவான நலன்" என்று கூறினார். ", OPEC+ அதன் முடிவெடுப்பதில் இருந்து அரசியலை ஒதுக்கி வைக்க வேண்டும். இருப்பினும், அமைச்சர்கள் கூட்டத்திற்கு முன்னதாக, உற்பத்தியை அதிகரிக்க சவுதி அரேபியா விருப்பம் தெரிவித்தது.
அமெரிக்க ஜனாதிபதி பிடன் மீண்டும் மீண்டும் உதவியை நாடியபோதும் தடுக்கப்பட்டபோதும் சவுதி அரேபியாவின் "ஷாட்" இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான உறவை எளிதாக்க ஒரு வாய்ப்பை வழங்கியதாக ஆய்வாளர்கள் நம்புகின்றனர். ஏமன் நிலவரங்கள் போன்ற விஷயங்களில் இரு தரப்பினருக்கும் கருத்து வேறுபாடுகள் இருந்தன. உற்பத்தியை அதிகரிப்பதற்கான ஒப்பந்தத்தை எட்டுவதில் OPEC+ தலைவராக சவுதி அரேபியாவின் பங்கைப் பாராட்டி வெள்ளை மாளிகை ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது, மேலும் பிடென் எதிர்காலத்தில் மத்திய கிழக்கு நாடுகளுக்குச் செல்ல திட்டமிட்டுள்ளார்.
சவூதி அரேபியா ஜூலை மாதத்திற்கான ஏற்றுமதி விலைகளை உயர்த்துகிறது (ஆதாரம்: சவுதி அராம்கோ வலைத்தளம்)
இருப்பினும், சவூதி அரேபியாவின் எண்ணெய் விலைகளை உயர்த்துவதற்கான முடிவு, வடக்கு அரைக்கோளத்தில் கோடைகாலம் நெருங்கி வருவதால், எரிபொருள் தேவையை மீட்டெடுப்பதற்கு வழங்கல் கடினமாக இருக்கலாம் என்பதை சந்தைக்கு உணர்த்தியுள்ளது.
S&P Global Platts இன் தரவுகளின்படி, மேற்கத்திய பொருளாதாரத் தடைகளால் ரஷ்ய உற்பத்தி பாதிக்கப்பட்டதால், OPEC+ கச்சா எண்ணெய் உற்பத்தி ஏப்ரல் மாதத்தில் ஆறு மாதங்களில் இல்லாத அளவு 41.58 மில்லியன் bpd ஆகக் குறைந்தது. அதாவது OPEC+ உண்மையான உற்பத்தி மற்றும் ஒதுக்கீடுகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி 2.59 மில்லியன் bpd ஆக உயர்ந்தது, 19 உறுப்பினர்களில் 13 பேர் வெளியீட்டு இலக்குகளை அடைய போராடுகின்றனர்.
வர்கா Yicai.com இடம் சவுதி அரேபியாவின் முடிவு ஒரு தொடர் எதிர்வினையைத் தூண்டியது, "சந்தை கவலைகள் பற்றவைக்கப்பட்டுள்ளன. உலகளாவிய எண்ணெய் தேவை தொற்றுநோயிலிருந்து மீண்டு வருவதால், OPEC + உற்பத்தி அதிகரிப்பு இன்னும் தேவையை பூர்த்தி செய்ய முடியாது, மேலும் ரஷ்ய மீதான கட்டுப்பாடுகளை ஈடுசெய்ய போதுமானதாக இல்லை. சவூதி அரேபியா, ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் மற்றும் ஈராக் போன்ற சில நாடுகளில் மட்டுமே உதிரி திறன் இருப்பதால், உற்பத்தியில் உண்மையான அதிகரிப்பு வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட தொகையில் பாதியாக இருக்கும் என்று அவர் எதிர்பார்க்கிறார்.
ரஷ்யா வெளியேற முயல்கிறது
ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் ஏற்றுமதியை கட்டுப்படுத்த மேற்கத்திய கூட்டமைப்பு செயல்பட்டு வருகிறது. கடந்த வாரம் நடந்த EU சிறப்பு உச்சிமாநாட்டில், EU தலைவர்கள் ரஷ்யாவிற்கு எதிரான ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் ஆறாவது சுற்று தடைகள், ரஷ்ய எண்ணெய் மீதான "பகுதி தடை" உட்பட கொள்கை அடிப்படையில் ஒருமித்த கருத்தை எட்டினர். இதற்கிடையில், ஐரோப்பிய ஒன்றியம் ரஷ்ய எண்ணெய் கொண்டு செல்லும் கப்பல்களை காப்பீடு செய்வதிலிருந்து காப்பீட்டாளர்களை தடை செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது, இது சர்வதேச எண்ணெய் சந்தைகளுக்கு அதன் அணுகலை முடக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
"ரஷ்ய எண்ணெய் ஏற்றிச் செல்லும் டேங்கர்களுக்கு காப்பீடு செய்வதை அவர்கள் தடை செய்தால், அது எண்ணெய்க்கான போராட்டத்தை தீவிரப்படுத்தும், மேலும் இது கொந்தளிப்பான கோடைகாலமாக இருக்கும்" என்று எஸ்&பியின் உலகளாவிய துணைத் தலைவர் டேனியல் யெர்ஜின் விளக்கினார், "உங்களிடம் காப்பீடு இல்லையென்றால், மிகவும் மரியாதைக்குரியது. ஆபத்து அதிகமாக இருப்பதால் டேங்கர்கள் பயணிப்பதில்லை, காப்பீடு எண்ணெய் பீப்பாய்களைப் போல முக்கியமில்லை என்றாலும், இது ஒரு பெரிய விஷயம்.
ரஷ்யாவின் பொருளாதாரத்தை அழிப்பதே ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் நோக்கம் என்றும், ஆனால் அது உண்மையில் உலகப் பொருளாதாரத்தையே சீர்குலைப்பதாக ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பாதுகாப்பு கவுன்சிலின் துணைத் தலைவர் மெட்வடேவ் கடந்த 6ம் தேதி சமூக வலைதளங்களில் சுட்டிக் காட்டினார். ரஷ்ய எண்ணெய் டேங்கர்களை காப்பீடு செய்வதற்கான தடை மூன்றாம் நாடுகளுக்கு எண்ணெய் கொண்டு செல்வதை கடினமாக்கும், ஆனால் மூன்றாம் நாடுகளுடன் அரசுகளுக்கிடையேயான ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திடுவதன் மூலமும் மாநில உத்தரவாதங்களை வழங்குவதன் மூலமும் சிக்கலை தீர்க்க முடியும்.
யூரல்ஸ் கச்சா எண்ணெயின் விலை நன்மை சில இறக்குமதி நாடுகளின் ஆதரவைப் பெற்றுள்ளது (ஆதாரம்: ஸ்டேடிஸ்டா)
ஆசியா ஒரு முக்கியமான இலக்குடன் ரஷ்யா மாற்று வாங்குபவர்களைத் தேடுகிறது என்று கப்பல் தரவு காட்டுகிறது. சாதனை தள்ளுபடிகள் காரணமாக இந்தியா ஆக்ரோஷமாக வாங்குகிறது. ரஷ்யாவின் முதன்மையான கச்சா எண்ணெயான யூரல்ஸ், தற்போது ப்ரெண்ட் பெஞ்ச்மார்க்கிற்குக் கீழே ஒரு பீப்பாய்க்கு $30க்கு வர்த்தகம் செய்து வருகிறது, இது பொருளாதாரத் தடைகளால் கட்டுப்படுத்தப்படாத எரிசக்தி இறக்குமதியாளர்களின் சரக்குகளை நிரப்ப சரியான காரணத்தை வழங்குகிறது.
ரஷ்யாவின் எண்ணெய் ஏற்றுமதிகள் பெரிய அளவிலான மறுசீரமைப்பிற்கு உட்பட்டு வருவதாக முதல் நிதி நிருபரிடம் வர்கா கூறினார். "முதலாவதாக, ஐரோப்பிய ஒன்றிய தடை அமலுக்கு வருவதால், ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் வேறு இடங்களில் காணப்படும், மேலும் இந்த அதிகரிப்பு ஆசியாவினால் தொடர்ந்து உறிஞ்சப்படும் என்பதற்கு எந்த உத்தரவாதமும் இல்லை. கூடுதலாக. , ஈரான் சந்தைப் பங்கை மீண்டும் பெற ரஷ்யாவிற்கு எதிராக போராடுகிறது. ஆசிய பிராந்தியத்தில்." அடுத்த சில மாதங்களில் ரஷ்யாவின் எண்ணெய் ஏற்றுமதியில் ஏற்படும் எதிர்மறையான அபாயங்கள் வெளிப்படையானவை என்றும், உண்மையான சோதனை இன்னும் வரவில்லை என்றும் அவர் நம்புகிறார். ஷிப்பிங் டிராக்கர் வோர்டெக்சாவின் கூற்றுப்படி, ரஷ்யாவின் யூரல்ஸ் கடலில் உள்ள மொத்த கச்சா எண்ணெய் சேமிப்பு மே மாத இறுதியில் 62 மில்லியன் பீப்பாய்களை எட்டியதால் வாங்குபவரைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான பாதை கடினமாக உள்ளது.
மறுபுறம், ரஷ்யாவில் சேமிப்பு இடம் படிப்படியாக குறைந்து வருகிறது, இது உற்பத்தியாளர்கள் உற்பத்தியை நிறுத்த வேண்டிய கட்டாயத்திற்கு வழிவகுக்கும். ரஷ்ய பொருளாதார அமைச்சகத்தால் முன்னர் வெளியிடப்பட்ட உற்பத்தி மற்றும் ஏற்றுமதி கணிப்புகளின்படி, "அடிப்படை" சூழ்நிலையில், இந்த ஆண்டு ஆண்டுக்கு ஆண்டு எண்ணெய் உற்பத்தி 9% குறையும். அதே நேரத்தில், சர்வதேச எரிசக்தி நிறுவனம் (IEA) ஐரோப்பிய ஒன்றிய எண்ணெய் தடையை அமல்படுத்திய பிறகு, ரஷ்யாவின் ஆற்றல் வழங்கல் 3 மில்லியன் பீப்பாய்கள் குறைக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கிறது, மேலும் சரக்கு அழுத்தம் படிப்படியாக தோன்றக்கூடும்.
அமெரிக்காவால் தன்னைக் கவனித்துக் கொள்ள முடியாது
வடக்கு அரைக்கோளத்தில் கோடை காலம் நெருங்கி வருவதால், பயணத் தேவை மீண்டு வருவதால் ஆற்றல் தேவை வேகமாக அதிகரித்து வருகிறது. சர்வதேச எரிசக்தி அமைப்பின் தலைவரான Fatih Birol, கடந்த வாரம் ரஷ்யா உலக எரிசக்தி அமைப்பின் மூலக்கல்லாகவும், ரஷ்யாவிற்கும் உக்ரைனுக்கும் இடையிலான மோதல் மற்றும் ரஷ்யாவிற்கு எதிரான மேற்கத்திய பொருளாதாரத் தடைகள் எண்ணெய், எரிவாயு ஆகியவற்றின் மூன்று மடங்கு நெருக்கடியை உலகம் எதிர்கொள்ள காரணமாக அமைந்தது என்றும் கூறினார். மற்றும் அதே நேரத்தில் மின்சாரம். தற்போதைய எரிசக்தி நெருக்கடி 1970கள் மற்றும் 1980களின் நெருக்கடிகளை விட பெரியதாகவும் நீண்டதாகவும் இருக்கும் என்று பிரோல் நம்புகிறார்: அது வெறும் எண்ணெய் நெருக்கடி. கோடை காலம் வருவதால், அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவில் எரிபொருள் பற்றாக்குறை நெருக்கடி ஏற்படலாம், மேலும் ஒரே நேரத்தில் டீசல், பெட்ரோல் மற்றும் மண்ணெண்ணெய் தட்டுப்பாடு ஏற்படும்.
ரஷ்ய எண்ணெய் இழப்பை ஈடுசெய்ய, ஐரோப்பிய ஒன்றியம் தனது கவனத்தை ஆப்பிரிக்காவை நோக்கி திருப்பியுள்ளது. நிதித் தரவுச் சேவையான Refinitiv Eikon இன் தரவு, நைஜீரியா, அங்கோலா மற்றும் கேமரூனில் இருந்து ஒரு நாளைக்கு 660,000 பீப்பாய்கள் கச்சா எண்ணெய் வடமேற்கு ஐரோப்பாவிற்கு மே மாதத்தில் வந்ததாகக் காட்டுகிறது. தேவையால் உந்தப்பட்டு, நைஜீரிய லைட், இனிப்பு கச்சா எண்ணெயின் விலை, ப்ரென்ட் கச்சா எண்ணெயை விட $7க்கும் அதிகமான பிரீமியத்தில், சாதனை உச்சத்தைத் தொட்டது.
தென் அமெரிக்கா மற்றொரு மாற்றாக மாறியது. இத்தாலியின் எனி மற்றும் ஸ்பெயினின் ரெப்சோல் ஆகியவை வெனிசுலா எண்ணெயை அடுத்த மாத தொடக்கத்தில் ஐரோப்பாவிற்கு அனுப்பத் தொடங்கலாம், பொருளாதாரத் தடைகள் காரணமாக இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நிறுத்தப்பட்ட கடனுக்கான எண்ணெய் ஒப்பந்தத்தை மீண்டும் தொடங்கலாம், இந்த விஷயத்தை நன்கு அறிந்தவர்களை மேற்கோள் காட்டி ஊடகங்கள் தெரிவித்தன. ஒப்பந்த.
திங்கட்கிழமை அமெரிக்க பெட்ரோல் விலை அனைத்து நேர உயர்வையும் எட்டியது (ஆதாரம்: AAA)
அமெரிக்காவும் ஐரோப்பாவிற்கான விநியோகங்களை அதிகரித்து வருகிறது. கமாடிட்டிஸ் சந்தை தரவு பகுப்பாய்வு நிறுவனமான Kpler இன் படி, அமெரிக்காவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் கச்சா எண்ணெய்யின் ஐரோப்பிய விநியோகங்கள் மே மாதத்தில் 15 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக உயர்ந்துள்ளது. எவ்வாறாயினும், இது அமெரிக்க உள்நாட்டு எரிபொருள் சந்தையில் பதட்டங்களை அதிகப்படுத்தியுள்ளது, அமெரிக்க மத்திய மேற்கு சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய் இருப்புக்கள் டிசம்பர் 2020 முதல் மிகக் குறைந்த அளவிற்கு வீழ்ச்சியடைந்துள்ளன, மேலும் US கிழக்கு கடற்கரை சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய் இருப்புக்கள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன என்பதைக் காட்டுகிறது. தாழ்வுகள் . அமெரிக்க சில்லறை பெட்ரோல் விலை திங்களன்று மற்றொரு சாதனையை எட்டியது, AAA தரவு காட்டுகிறது.
மக்களின் வாழ்வில் எரிசக்தி விலைகளின் தாக்கத்தை குறைக்கும் வகையில், ஏற்றுமதியை கட்டுப்படுத்துவது, சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய் பொருட்களுக்கான சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு தேவைகளை தளர்த்துவது மற்றும் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு துறைக்கு வரி விதிப்பது போன்ற நடவடிக்கைகளை அமெரிக்க அரசாங்கம் பரிசீலித்து வருகிறது. பணவீக்கம் ஏறக்குறைய 40 ஆண்டுகால உயர்வில் இருப்பதால், தற்போதைய சாதகமற்ற இடைக்காலத் தேர்தல் நிலைமையை மீட்டெடுக்க, எண்ணெய் விலைகளை விரைவில் கட்டுப்படுத்த பிடென் நம்புகிறார், எனவே அவர் சவுதி அரேபியா மற்றும் வெனிசுலாவுடன் உரையாடலை நாடுகிறார் என்று வர்கா சைனா பிசினஸ் நியூஸிடம் கூறினார். இருப்பினும், இப்போது உண்மையான பிரச்சனை சுத்திகரிப்பு திறன் ஆகும், இது பெட்ரோல் விரிசல் பரவலை $40 க்கு மேல் பதிவு செய்துள்ளது.
உலகளாவிய கண்ணோட்டத்தில், சுத்திகரிப்பு திறன் பற்றாக்குறை ஒரு பொதுவான நிகழ்வு ஆகும். சவூதி இளவரசர் முகமது பின் சல்மான் கடந்த மாதம், பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் ஜெட் எரிபொருள் விலையை உயர்த்துவதற்கான முக்கிய காரணிகளில் ஒன்றாக உலகளாவிய சுத்திகரிப்பு திறனில் குறைவான முதலீட்டை மேற்கோள் காட்டினார். புதிய சுத்திகரிப்பு திறன் 2023 வரை ஆன்லைனில் வராது என்று வர்கா எதிர்பார்க்கிறார், எனவே அடுத்த சில மாதங்களில் அமெரிக்கா இன்னும் இறுக்கமான எரிசக்தி விநியோகம் மற்றும் அதிக சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய் விலைகளை எதிர்கொள்ளும்.
கட்டுரை ஆதாரம்: முதல் நிதி
கச்சா எண்ணெய் தரகர் பிவிஎம் ஆயில் அசோசியேட்ஸின் மூத்த சந்தை ஆய்வாளர் தாமஸ் வர்கா, சீனா பிசினஸ் நியூஸின் நிருபருக்கு அளித்த பேட்டியில், எண்ணெய் விலையை அதிகரிக்கும் முக்கிய காரணிகள் நம்பிக்கையான தேவை மற்றும் இறுக்கமான விநியோகம் என்று கூறினார். அவரது பார்வையில், அமெரிக்காவில் கோடைகால ஓட்டுநர் பருவத்தின் தொடக்கம் மற்றும் சீனாவில் தொற்றுநோயைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம், தேவைக் கண்ணோட்டம் கணிசமாக அதிகரித்தது, அதே நேரத்தில் ரஷ்ய எண்ணெய் இறக்குமதி மீதான ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் தடை மற்றும் OPEC+ இன் சொந்த உற்பத்தி திறன் காரணிகள் விநியோகத்தைக் காட்டுகின்றன. - பக்க சிரமங்கள். சந்தை அடிப்படைகள் இறுக்கமடைவதற்கான பல அறிகுறிகள் உள்ளன, மேலும் எண்ணெய் விலைகள் குறுகிய காலத்தில் ஏற்ற இறக்கமான மேல்நோக்கிய வடிவத்தை பராமரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
சவூதியின் விலை உயர்வு விநியோகம் மற்றும் தேவை கவலைகளை தூண்டுகிறது
சவூதி அரசு எண்ணெய் நிறுவனமான Aramco செவ்வாயன்று, ஆசியாவிற்கு தனது முதன்மையான அரேபியன் லைட் கச்சா எண்ணெய்யின் அதிகாரப்பூர்வ விற்பனை விலையை (OSP) ஜூலை மாதத்திற்கான பிரீமியமாக $6.50 க்கு ஓமன் மற்றும் துபாயில் பெஞ்ச்மார்க் கச்சா எண்ணெயின் சராசரி விலைக்கு உயர்த்தியது, இது ஜூன் மாதத்தில் $4.40 ஆக இருந்தது. வடமேற்கு ஐரோப்பாவிற்கு விதிக்கப்பட்ட அரபு லைட் கச்சா எண்ணெய்க்கான அதிகாரப்பூர்வ விற்பனை விலை (OSP) பிரீமியம் சராசரி ப்ரெண்ட் விலை முந்தைய $2.10 இலிருந்து $4.30 ஆக உயர்ந்தது.
இதற்கு முன், OPEC+ மாதாந்திர அமைச்சர்கள் கூட்டத்தில் செப்டம்பர் மாதம் உற்பத்தி அதிகரிப்பு திட்டத்தை முன்வைப்பதாக அறிவித்தது. அடுத்த இரண்டு மாதங்களில் உற்பத்தியின் அதிகரிப்பு அளவு மாதந்தோறும் 50% அதிகரித்து ஒரு நாளைக்கு 648,000 பீப்பாய்கள், சந்தைக்கு ரஷ்ய எண்ணெய் ஏற்றுமதியின் விநியோகத்தை குறைக்கும் நம்பிக்கையில். தாக்கம். சவூதி அரேபியாவின் அணுகுமுறை இந்த மாதம் OPEC+ இன் அதிகப்படியான உற்பத்தி அதிகரிப்புக்கு முக்கியமானது, கடந்த மாத தொடக்கத்தில் இராச்சியத்தின் எரிசக்தி மந்திரி அப்துல்அஜிஸ் பின் சல்மான் "எரிசக்தி விலைகளை நிலைப்படுத்துவதற்கான பொதுவான நலன்" என்று கூறினார். ", OPEC+ அதன் முடிவெடுப்பதில் இருந்து அரசியலை ஒதுக்கி வைக்க வேண்டும். இருப்பினும், அமைச்சர்கள் கூட்டத்திற்கு முன்னதாக, உற்பத்தியை அதிகரிக்க சவுதி அரேபியா விருப்பம் தெரிவித்தது.
அமெரிக்க ஜனாதிபதி பிடன் மீண்டும் மீண்டும் உதவியை நாடியபோதும் தடுக்கப்பட்டபோதும் சவுதி அரேபியாவின் "ஷாட்" இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான உறவை எளிதாக்க ஒரு வாய்ப்பை வழங்கியதாக ஆய்வாளர்கள் நம்புகின்றனர். ஏமன் நிலவரங்கள் போன்ற விஷயங்களில் இரு தரப்பினருக்கும் கருத்து வேறுபாடுகள் இருந்தன. உற்பத்தியை அதிகரிப்பதற்கான ஒப்பந்தத்தை எட்டுவதில் OPEC+ தலைவராக சவுதி அரேபியாவின் பங்கைப் பாராட்டி வெள்ளை மாளிகை ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது, மேலும் பிடென் எதிர்காலத்தில் மத்திய கிழக்கு நாடுகளுக்குச் செல்ல திட்டமிட்டுள்ளார்.
சவூதி அரேபியா ஜூலை மாதத்திற்கான ஏற்றுமதி விலைகளை உயர்த்துகிறது (ஆதாரம்: சவுதி அராம்கோ வலைத்தளம்)
இருப்பினும், சவூதி அரேபியாவின் எண்ணெய் விலைகளை உயர்த்துவதற்கான முடிவு, வடக்கு அரைக்கோளத்தில் கோடைகாலம் நெருங்கி வருவதால், எரிபொருள் தேவையை மீட்டெடுப்பதற்கு வழங்கல் கடினமாக இருக்கலாம் என்பதை சந்தைக்கு உணர்த்தியுள்ளது.
S&P Global Platts இன் தரவுகளின்படி, மேற்கத்திய பொருளாதாரத் தடைகளால் ரஷ்ய உற்பத்தி பாதிக்கப்பட்டதால், OPEC+ கச்சா எண்ணெய் உற்பத்தி ஏப்ரல் மாதத்தில் ஆறு மாதங்களில் இல்லாத அளவு 41.58 மில்லியன் bpd ஆகக் குறைந்தது. அதாவது OPEC+ உண்மையான உற்பத்தி மற்றும் ஒதுக்கீடுகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி 2.59 மில்லியன் bpd ஆக உயர்ந்தது, 19 உறுப்பினர்களில் 13 பேர் வெளியீட்டு இலக்குகளை அடைய போராடுகின்றனர்.
வர்கா Yicai.com இடம் சவுதி அரேபியாவின் முடிவு ஒரு தொடர் எதிர்வினையைத் தூண்டியது, "சந்தை கவலைகள் பற்றவைக்கப்பட்டுள்ளன. உலகளாவிய எண்ணெய் தேவை தொற்றுநோயிலிருந்து மீண்டு வருவதால், OPEC + உற்பத்தி அதிகரிப்பு இன்னும் தேவையை பூர்த்தி செய்ய முடியாது, மேலும் ரஷ்ய மீதான கட்டுப்பாடுகளை ஈடுசெய்ய போதுமானதாக இல்லை. சவூதி அரேபியா, ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் மற்றும் ஈராக் போன்ற சில நாடுகளில் மட்டுமே உதிரி திறன் இருப்பதால், உற்பத்தியில் உண்மையான அதிகரிப்பு வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட தொகையில் பாதியாக இருக்கும் என்று அவர் எதிர்பார்க்கிறார்.
ரஷ்யா வெளியேற முயல்கிறது
ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் ஏற்றுமதியை கட்டுப்படுத்த மேற்கத்திய கூட்டமைப்பு செயல்பட்டு வருகிறது. கடந்த வாரம் நடந்த EU சிறப்பு உச்சிமாநாட்டில், EU தலைவர்கள் ரஷ்யாவிற்கு எதிரான ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் ஆறாவது சுற்று தடைகள், ரஷ்ய எண்ணெய் மீதான "பகுதி தடை" உட்பட கொள்கை அடிப்படையில் ஒருமித்த கருத்தை எட்டினர். இதற்கிடையில், ஐரோப்பிய ஒன்றியம் ரஷ்ய எண்ணெய் கொண்டு செல்லும் கப்பல்களை காப்பீடு செய்வதிலிருந்து காப்பீட்டாளர்களை தடை செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது, இது சர்வதேச எண்ணெய் சந்தைகளுக்கு அதன் அணுகலை முடக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
"ரஷ்ய எண்ணெய் ஏற்றிச் செல்லும் டேங்கர்களுக்கு காப்பீடு செய்வதை அவர்கள் தடை செய்தால், அது எண்ணெய்க்கான போராட்டத்தை தீவிரப்படுத்தும், மேலும் இது கொந்தளிப்பான கோடைகாலமாக இருக்கும்" என்று எஸ்&பியின் உலகளாவிய துணைத் தலைவர் டேனியல் யெர்ஜின் விளக்கினார், "உங்களிடம் காப்பீடு இல்லையென்றால், மிகவும் மரியாதைக்குரியது. ஆபத்து அதிகமாக இருப்பதால் டேங்கர்கள் பயணிப்பதில்லை, காப்பீடு எண்ணெய் பீப்பாய்களைப் போல முக்கியமில்லை என்றாலும், இது ஒரு பெரிய விஷயம்.
ரஷ்யாவின் பொருளாதாரத்தை அழிப்பதே ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் நோக்கம் என்றும், ஆனால் அது உண்மையில் உலகப் பொருளாதாரத்தையே சீர்குலைப்பதாக ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் பாதுகாப்பு கவுன்சிலின் துணைத் தலைவர் மெட்வடேவ் கடந்த 6ம் தேதி சமூக வலைதளங்களில் சுட்டிக் காட்டினார். ரஷ்ய எண்ணெய் டேங்கர்களை காப்பீடு செய்வதற்கான தடை மூன்றாம் நாடுகளுக்கு எண்ணெய் கொண்டு செல்வதை கடினமாக்கும், ஆனால் மூன்றாம் நாடுகளுடன் அரசுகளுக்கிடையேயான ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திடுவதன் மூலமும் மாநில உத்தரவாதங்களை வழங்குவதன் மூலமும் சிக்கலை தீர்க்க முடியும்.
யூரல்ஸ் கச்சா எண்ணெயின் விலை நன்மை சில இறக்குமதி நாடுகளின் ஆதரவைப் பெற்றுள்ளது (ஆதாரம்: ஸ்டேடிஸ்டா)
ஆசியா ஒரு முக்கியமான இலக்குடன் ரஷ்யா மாற்று வாங்குபவர்களைத் தேடுகிறது என்று கப்பல் தரவு காட்டுகிறது. சாதனை தள்ளுபடிகள் காரணமாக இந்தியா ஆக்ரோஷமாக வாங்குகிறது. ரஷ்யாவின் முதன்மையான கச்சா எண்ணெயான யூரல்ஸ், தற்போது ப்ரெண்ட் பெஞ்ச்மார்க்கிற்குக் கீழே ஒரு பீப்பாய்க்கு $30க்கு வர்த்தகம் செய்து வருகிறது, இது பொருளாதாரத் தடைகளால் கட்டுப்படுத்தப்படாத எரிசக்தி இறக்குமதியாளர்களின் சரக்குகளை நிரப்ப சரியான காரணத்தை வழங்குகிறது.
ரஷ்யாவின் எண்ணெய் ஏற்றுமதிகள் பெரிய அளவிலான மறுசீரமைப்பிற்கு உட்பட்டு வருவதாக முதல் நிதி நிருபரிடம் வர்கா கூறினார். "முதலாவதாக, ஐரோப்பிய ஒன்றிய தடை அமலுக்கு வருவதால், ரஷ்ய கச்சா எண்ணெய் வேறு இடங்களில் காணப்படும், மேலும் இந்த அதிகரிப்பு ஆசியாவினால் தொடர்ந்து உறிஞ்சப்படும் என்பதற்கு எந்த உத்தரவாதமும் இல்லை. கூடுதலாக. , ஈரான் சந்தைப் பங்கை மீண்டும் பெற ரஷ்யாவிற்கு எதிராக போராடுகிறது. ஆசிய பிராந்தியத்தில்." அடுத்த சில மாதங்களில் ரஷ்யாவின் எண்ணெய் ஏற்றுமதியில் ஏற்படும் எதிர்மறையான அபாயங்கள் வெளிப்படையானவை என்றும், உண்மையான சோதனை இன்னும் வரவில்லை என்றும் அவர் நம்புகிறார். ஷிப்பிங் டிராக்கர் வோர்டெக்சாவின் கூற்றுப்படி, ரஷ்யாவின் யூரல்ஸ் கடலில் உள்ள மொத்த கச்சா எண்ணெய் சேமிப்பு மே மாத இறுதியில் 62 மில்லியன் பீப்பாய்களை எட்டியதால் வாங்குபவரைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான பாதை கடினமாக உள்ளது.
மறுபுறம், ரஷ்யாவில் சேமிப்பு இடம் படிப்படியாக குறைந்து வருகிறது, இது உற்பத்தியாளர்கள் உற்பத்தியை நிறுத்த வேண்டிய கட்டாயத்திற்கு வழிவகுக்கும். ரஷ்ய பொருளாதார அமைச்சகத்தால் முன்னர் வெளியிடப்பட்ட உற்பத்தி மற்றும் ஏற்றுமதி கணிப்புகளின்படி, "அடிப்படை" சூழ்நிலையில், இந்த ஆண்டு ஆண்டுக்கு ஆண்டு எண்ணெய் உற்பத்தி 9% குறையும். அதே நேரத்தில், சர்வதேச எரிசக்தி நிறுவனம் (IEA) ஐரோப்பிய ஒன்றிய எண்ணெய் தடையை அமல்படுத்திய பிறகு, ரஷ்யாவின் ஆற்றல் வழங்கல் 3 மில்லியன் பீப்பாய்கள் குறைக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கிறது, மேலும் சரக்கு அழுத்தம் படிப்படியாக தோன்றக்கூடும்.
அமெரிக்காவால் தன்னைக் கவனித்துக் கொள்ள முடியாது
வடக்கு அரைக்கோளத்தில் கோடை காலம் நெருங்கி வருவதால், பயணத் தேவை மீண்டு வருவதால் ஆற்றல் தேவை வேகமாக அதிகரித்து வருகிறது. சர்வதேச எரிசக்தி அமைப்பின் தலைவரான Fatih Birol, கடந்த வாரம் ரஷ்யா உலக எரிசக்தி அமைப்பின் மூலக்கல்லாகவும், ரஷ்யாவிற்கும் உக்ரைனுக்கும் இடையிலான மோதல் மற்றும் ரஷ்யாவிற்கு எதிரான மேற்கத்திய பொருளாதாரத் தடைகள் எண்ணெய், எரிவாயு ஆகியவற்றின் மூன்று மடங்கு நெருக்கடியை உலகம் எதிர்கொள்ள காரணமாக அமைந்தது என்றும் கூறினார். மற்றும் அதே நேரத்தில் மின்சாரம். தற்போதைய எரிசக்தி நெருக்கடி 1970கள் மற்றும் 1980களின் நெருக்கடிகளை விட பெரியதாகவும் நீண்டதாகவும் இருக்கும் என்று பிரோல் நம்புகிறார்: அது வெறும் எண்ணெய் நெருக்கடி. கோடை காலம் வருவதால், அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பாவில் எரிபொருள் பற்றாக்குறை நெருக்கடி ஏற்படலாம், மேலும் ஒரே நேரத்தில் டீசல், பெட்ரோல் மற்றும் மண்ணெண்ணெய் தட்டுப்பாடு ஏற்படும்.
ரஷ்ய எண்ணெய் இழப்பை ஈடுசெய்ய, ஐரோப்பிய ஒன்றியம் தனது கவனத்தை ஆப்பிரிக்காவை நோக்கி திருப்பியுள்ளது. நிதித் தரவுச் சேவையான Refinitiv Eikon இன் தரவு, நைஜீரியா, அங்கோலா மற்றும் கேமரூனில் இருந்து ஒரு நாளைக்கு 660,000 பீப்பாய்கள் கச்சா எண்ணெய் வடமேற்கு ஐரோப்பாவிற்கு மே மாதத்தில் வந்ததாகக் காட்டுகிறது. தேவையால் உந்தப்பட்டு, நைஜீரிய லைட், இனிப்பு கச்சா எண்ணெயின் விலை, ப்ரென்ட் கச்சா எண்ணெயை விட $7க்கும் அதிகமான பிரீமியத்தில், சாதனை உச்சத்தைத் தொட்டது.
தென் அமெரிக்கா மற்றொரு மாற்றாக மாறியது. இத்தாலியின் எனி மற்றும் ஸ்பெயினின் ரெப்சோல் ஆகியவை வெனிசுலா எண்ணெயை அடுத்த மாத தொடக்கத்தில் ஐரோப்பாவிற்கு அனுப்பத் தொடங்கலாம், பொருளாதாரத் தடைகள் காரணமாக இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நிறுத்தப்பட்ட கடனுக்கான எண்ணெய் ஒப்பந்தத்தை மீண்டும் தொடங்கலாம், இந்த விஷயத்தை நன்கு அறிந்தவர்களை மேற்கோள் காட்டி ஊடகங்கள் தெரிவித்தன. ஒப்பந்த.
திங்கட்கிழமை அமெரிக்க பெட்ரோல் விலை அனைத்து நேர உயர்வையும் எட்டியது (ஆதாரம்: AAA)
அமெரிக்காவும் ஐரோப்பாவிற்கான விநியோகங்களை அதிகரித்து வருகிறது. கமாடிட்டிஸ் சந்தை தரவு பகுப்பாய்வு நிறுவனமான Kpler இன் படி, அமெரிக்காவிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் கச்சா எண்ணெய்யின் ஐரோப்பிய விநியோகங்கள் மே மாதத்தில் 15 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக உயர்ந்துள்ளது. எவ்வாறாயினும், இது அமெரிக்க உள்நாட்டு எரிபொருள் சந்தையில் பதட்டங்களை அதிகப்படுத்தியுள்ளது, அமெரிக்க மத்திய மேற்கு சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய் இருப்புக்கள் டிசம்பர் 2020 முதல் மிகக் குறைந்த அளவிற்கு வீழ்ச்சியடைந்துள்ளன, மேலும் US கிழக்கு கடற்கரை சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய் இருப்புக்கள் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன என்பதைக் காட்டுகிறது. தாழ்வுகள் . அமெரிக்க சில்லறை பெட்ரோல் விலை திங்களன்று மற்றொரு சாதனையை எட்டியது, AAA தரவு காட்டுகிறது.
மக்களின் வாழ்வில் எரிசக்தி விலைகளின் தாக்கத்தை குறைக்கும் வகையில், ஏற்றுமதியை கட்டுப்படுத்துவது, சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய் பொருட்களுக்கான சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு தேவைகளை தளர்த்துவது மற்றும் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு துறைக்கு வரி விதிப்பது போன்ற நடவடிக்கைகளை அமெரிக்க அரசாங்கம் பரிசீலித்து வருகிறது. பணவீக்கம் ஏறக்குறைய 40 ஆண்டுகால உயர்வில் இருப்பதால், தற்போதைய சாதகமற்ற இடைக்காலத் தேர்தல் நிலைமையை மீட்டெடுக்க, எண்ணெய் விலைகளை விரைவில் கட்டுப்படுத்த பிடென் நம்புகிறார், எனவே அவர் சவுதி அரேபியா மற்றும் வெனிசுலாவுடன் உரையாடலை நாடுகிறார் என்று வர்கா சைனா பிசினஸ் நியூஸிடம் கூறினார். இருப்பினும், இப்போது உண்மையான பிரச்சனை சுத்திகரிப்பு திறன் ஆகும், இது பெட்ரோல் விரிசல் பரவலை $40 க்கு மேல் பதிவு செய்துள்ளது.
உலகளாவிய கண்ணோட்டத்தில், சுத்திகரிப்பு திறன் பற்றாக்குறை ஒரு பொதுவான நிகழ்வு ஆகும். சவூதி இளவரசர் முகமது பின் சல்மான் கடந்த மாதம், பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் ஜெட் எரிபொருள் விலையை உயர்த்துவதற்கான முக்கிய காரணிகளில் ஒன்றாக உலகளாவிய சுத்திகரிப்பு திறனில் குறைவான முதலீட்டை மேற்கோள் காட்டினார். புதிய சுத்திகரிப்பு திறன் 2023 வரை ஆன்லைனில் வராது என்று வர்கா எதிர்பார்க்கிறார், எனவே அடுத்த சில மாதங்களில் அமெரிக்கா இன்னும் இறுக்கமான எரிசக்தி விநியோகம் மற்றும் அதிக சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய் விலைகளை எதிர்கொள்ளும்.
கட்டுரை ஆதாரம்: முதல் நிதி
முதலீட்டாளர்கள் டிரேடிங் உலகில் வளர உதவ போனஸ் சலுகை!
அல்லது இலவச டெமோ டிரேடிங் முயலுங்கள்
