Tiếng Việt
Tin tức thị trường Truyền thông Mỹ: EU ra tay vũ khí nghiêm khắc nhất để chống lại lệnh trừng phạt dầu mỏ của Nga, cấm bảo hiểm tàu chở dầu của Nga
Truyền thông Mỹ: EU ra tay vũ khí nghiêm khắc nhất để chống lại lệnh trừng phạt dầu mỏ của Nga, cấm bảo hiểm tàu chở dầu của Nga
Các nước thành viên EU đã nhất trí về vòng trừng phạt thứ sáu đối với Nga, bao gồm cả lệnh cấm vận dầu gây tranh cãi nhất đối với Nga. "Lệnh cấm sẽ ngay lập tức bao gồm hơn 2/3 lượng dầu xuất khẩu của Nga sang EU và nhập khẩu của EU từ Nga sẽ bị cắt giảm 90% vào cuối năm nay", Chủ tịch Hội đồng châu Âu Michel Michel viết trên Twitter.
2022-06-01
7796
Tờ Wall Street Journal đưa tin ngày 1 tháng 6. Theo các quan chức và nhà ngoại giao quen thuộc với vấn đề này, EU sẽ đồng ý cấm các công ty bảo hiểm bảo hiểm các tàu chở dầu của Nga. Được thiết kế để giết chết khả năng tiếp cận thị trường dầu mỏ quốc tế của Nga.
Cuối ngày 30 theo giờ địa phương, các nước thành viên EU đã đạt được thỏa thuận về vòng trừng phạt thứ sáu chống lại Nga, bao gồm cả lệnh cấm vận dầu gây tranh cãi nhất đối với Nga. "Lệnh cấm sẽ ngay lập tức bao gồm hơn 2/3 lượng dầu xuất khẩu của Nga sang EU và nhập khẩu của EU từ Nga sẽ bị cắt giảm 90% vào cuối năm nay", Chủ tịch Hội đồng châu Âu Michel Michel viết trên Twitter. Tờ "Wall Street Journal" cho rằng "lệnh cấm bảo hiểm" sẽ là đòn giáng mạnh vào Nga cùng với lệnh cấm vận dầu mỏ.
Tờ Wall Street Journal đưa tin rằng một lệnh cấm vận được áp đặt ở châu Âu sẽ cắt đứt Nga khỏi thị trường xuất khẩu dầu lớn nhất của họ, Liên minh châu Âu. Và vì các công ty châu Âu đảm bảo phần lớn hoạt động thương mại dầu mỏ của thế giới, các lệnh trừng phạt cấm bảo hiểm cũng sẽ cản trở hoạt động xuất khẩu của Nga sang người mua ở châu Á và các nơi khác, cản trở sự chuyển dịch của Moscow sang phía đông và sang các nền kinh tế đang phát triển nhanh của Trung Quốc và Ấn Độ. Nỗ lực bán nhiên liệu hóa thạch.
Hãng tin Reuters ngày 30/5 dẫn số liệu từ Refinitiv-Ikon cho biết, Ấn Độ đã nhận được 34 triệu thùng dầu "chiết khấu" của Nga kể từ khi xung đột giữa Nga và Ukraine leo thang vào ngày 24/2 năm nay. Là nền kinh tế lớn thứ ba châu Á và nhà nhập khẩu dầu lớn thứ ba thế giới, nhập khẩu dầu của Ấn Độ từ Nga đã tăng lên kể từ tháng Hai.
Các nhà kinh doanh dầu mỏ và chủ tàu nói rằng lệnh cấm các công ty châu Âu bảo hiểm cho các tàu chở dầu chở dầu từ Moscow là một trong những vũ khí tài chính hà khắc nhất của EU có thể gây tổn hại cho nền kinh tế Nga, và rất ít công ty sẵn sàng sử dụng các tàu chở dầu không có bảo hiểm để vận chuyển, Wall Street Journal cho biết. dầu.
Các cường quốc vận tải biển như Hy Lạp, Síp và Malta đã đưa ra quan ngại về đề xuất cấm bảo hiểm trong nhiều tuần đàm phán. Người dân cho biết, để giảm bớt lo ngại của họ, lệnh cấm sẽ được xóa bỏ dần trong hơn sáu tháng, kéo dài thêm một tháng so với đề xuất ban đầu.
Nguồn bài viết: World Wide Web
Cuối ngày 30 theo giờ địa phương, các nước thành viên EU đã đạt được thỏa thuận về vòng trừng phạt thứ sáu chống lại Nga, bao gồm cả lệnh cấm vận dầu gây tranh cãi nhất đối với Nga. "Lệnh cấm sẽ ngay lập tức bao gồm hơn 2/3 lượng dầu xuất khẩu của Nga sang EU và nhập khẩu của EU từ Nga sẽ bị cắt giảm 90% vào cuối năm nay", Chủ tịch Hội đồng châu Âu Michel Michel viết trên Twitter. Tờ "Wall Street Journal" cho rằng "lệnh cấm bảo hiểm" sẽ là đòn giáng mạnh vào Nga cùng với lệnh cấm vận dầu mỏ.
Tờ Wall Street Journal đưa tin rằng một lệnh cấm vận được áp đặt ở châu Âu sẽ cắt đứt Nga khỏi thị trường xuất khẩu dầu lớn nhất của họ, Liên minh châu Âu. Và vì các công ty châu Âu đảm bảo phần lớn hoạt động thương mại dầu mỏ của thế giới, các lệnh trừng phạt cấm bảo hiểm cũng sẽ cản trở hoạt động xuất khẩu của Nga sang người mua ở châu Á và các nơi khác, cản trở sự chuyển dịch của Moscow sang phía đông và sang các nền kinh tế đang phát triển nhanh của Trung Quốc và Ấn Độ. Nỗ lực bán nhiên liệu hóa thạch.
Hãng tin Reuters ngày 30/5 dẫn số liệu từ Refinitiv-Ikon cho biết, Ấn Độ đã nhận được 34 triệu thùng dầu "chiết khấu" của Nga kể từ khi xung đột giữa Nga và Ukraine leo thang vào ngày 24/2 năm nay. Là nền kinh tế lớn thứ ba châu Á và nhà nhập khẩu dầu lớn thứ ba thế giới, nhập khẩu dầu của Ấn Độ từ Nga đã tăng lên kể từ tháng Hai.
Các nhà kinh doanh dầu mỏ và chủ tàu nói rằng lệnh cấm các công ty châu Âu bảo hiểm cho các tàu chở dầu chở dầu từ Moscow là một trong những vũ khí tài chính hà khắc nhất của EU có thể gây tổn hại cho nền kinh tế Nga, và rất ít công ty sẵn sàng sử dụng các tàu chở dầu không có bảo hiểm để vận chuyển, Wall Street Journal cho biết. dầu.
Các cường quốc vận tải biển như Hy Lạp, Síp và Malta đã đưa ra quan ngại về đề xuất cấm bảo hiểm trong nhiều tuần đàm phán. Người dân cho biết, để giảm bớt lo ngại của họ, lệnh cấm sẽ được xóa bỏ dần trong hơn sáu tháng, kéo dài thêm một tháng so với đề xuất ban đầu.
Nguồn bài viết: World Wide Web
Giúp nhà đầu tư kiếm tiền trong thị trường giao dịch với cơ chế hoàn tiền thường.
Hoặc thử Giao Dịch Thử Nghiệm Miễn Phí
