Lần đầu tiên giá xăng ở Mỹ lên tới 5 đô la một gallon, và có khả năng sẽ tiếp tục tăng!

Mức trung bình quốc gia của Mỹ đối với xăng không chì lần đầu tiên đạt mức 5 USD / gallon, khi nhu cầu tăng lên khi nền kinh tế mở cửa trở lại sau đại dịch và nguồn cung dầu cạn kiệt một phần do cuộc chiến ở Ukraine. Các nhà phân tích cho rằng giá khí đốt tự nhiên của Mỹ có vẻ sẽ tiếp tục tăng vào mùa hè.



Giá xăng trung bình trên toàn quốc đạt $ 5,004 một gallon vào thứ Bảy, theo AAA. Giá đó đã tăng từ khoảng 3,07 đô la một năm trước và là mức kỷ lục chưa được điều chỉnh theo lạm phát. Vào cuối tuần, giá trung bình ở khoảng 20 tiểu bang đã đạt từ $ 5 trở lên, với Bờ Tây có giá cao nhất.

Mark Zandi, nhà kinh tế trưởng của Moody's Analytics cho biết: “Theo tính toán của tôi, trung bình mỗi hộ gia đình đang chi tiêu nhiều hơn khoảng 160 đô la mỗi tháng cho tiền xăng so với một năm trước.

Giá xăng dầu, thường đạt đỉnh vào giữa tháng 5, đã tiếp tục tăng trong năm nay, trung bình cao hơn khoảng 65 cent so với một tháng trước. Do sự thiếu hụt nguồn cung của năm nay, các nhà phân tích cho rằng giá dầu có thể không đạt đỉnh cho đến giữa tháng Bảy, thường là mùa lái xe cao điểm vào mùa hè.

Patrick DeHaan, giám đốc phân tích xăng dầu tại GasBuddy, cho biết: "Tôi không nghĩ rằng chúng ta đang ở xa vị trí hàng đầu như vậy. Tôi không nghĩ giá xăng Mỹ sẽ vượt lên trên 5,50 USD / gallon. Tôi cho rằng 5,25 USD là đã là hàng đầu, nhưng thị trường đang mất kiểm soát. "

Ông nói thêm, giá xăng có thể tăng cao nếu nhà máy lọc dầu đóng cửa nghiêm trọng vào mùa hè này, hoặc gián đoạn nguồn cung do bão gây ra.

Nguồn cung xăng đang thiếu hụt nhiều hơn bình thường, do công suất lọc dầu của Mỹ đã giảm khoảng 1 triệu thùng / ngày kể từ trước khi bùng phát. Trong khi đó, các lệnh trừng phạt đối với năng lượng của Nga đã khiến giá dầu tăng mạnh, gây căng thẳng cho nguồn cung dầu và nhiên liệu toàn cầu.

Các nhà phân tích cho rằng trong khi người tiêu dùng đang chịu giá xăng cao hơn, giá xăng không còn chiếm tỷ trọng lớn trong chi tiêu hộ gia đình như trước đây. Một phần lý do là vận chuyển hiệu quả hơn.

Theo phân tích của CNBC, tính đến tháng 6, trung bình các tài xế chi khoảng 20 xu cho mỗi dặm xăng, bất chấp việc giá xăng tăng mạnh. Vào năm 1980, cùng một dặm bay có giá 30 xu tính theo đô la ngày nay.



Biểu đồ hợp đồng liên tục xăng không chì của Mỹ hàng ngày