국제 유가가 2달러 이상 하락하고 큰 인플레이션이 수요를 억제할 수 있지만 황소를 위한 새로운 구조가 있습니다

월요일(6월 13일) 국제유가는 2달러 이상 하락했고, 글로벌 인플레이션이 경제 생산을 둔화시킬 수 있다는 우려가 시장을 더욱 압박했다. 그러나 무역업자들은 다국적 노동쟁의가 석유 수출과 소비에 미칠 수 있는 영향을 예의주시하고 있습니다.

GMT+8 16:27, NYMEX 원유 선물은 배럴당 118.26달러로 2.00% 하락했습니다. ICE 브렌트유 선물은 배럴당 119.70달러로 1.89% 하락했다.


공식 데이터에 따르면 5월 미국 소비자 물가는 1년 전보다 8.6% 상승했으며, 이는 1981년 12월 이후 가장 큰 폭으로 인플레이션이 정점에 이르렀다는 희망을 부숴 버린 것입니다. 추가 금리 인상에 대한 두려움이 글로벌 금융 시장을 압박했습니다.

컨설팅업체 반다 인사이트의 설립자인 반다나 하리는 "경제 성장 둔화가 앞으로 몇 달간 세계 소비를 위축시킬 것이라는 두려움이 심리를 지배했다"고 말했다.

석유 생산자와 정유업체는 성수기 여름 수요를 충족시키기 위해 분주하게 움직이고 있으며, 거래자들은 리비아, 노르웨이 및 한국의 노동 분쟁이 석유 수출 및 소비에 미칠 수 있는 영향을 면밀히 주시하고 있습니다.

Statoil과 직원들은 국가의 석유 생산량에 영향을 미칠 수 있는 9개 유전의 파업을 일시적으로 피하는 새로운 임금 거래에 원칙적으로 동의했다고 고용주와 노동조합이 일요일(6월 12일) 밝혔다. Unions Safe, Industri Energi 및 Lederne은 연안 플랫폼에 있는 약 7,500명의 근로자 중 약 845명이 고용주와의 연봉 협상이 실패할 경우 6월 12일부터 파업할 계획이라고 밝혔습니다.

석유 산업 로비 단체인 노르웨이 석유 가스 협회(NOG)는 파업이 생산에 "영향을 미칠 수 있다"고 말했지만 그 정도는 밝히지 않았다. 노르웨이는 하루 400만 배럴 이상의 석유 환산을 생산하며, 절반은 원유 및 기타 액체 연료에서, 절반은 천연 가스에서 생산하여 주요 글로벌 에너지 공급국이 되었습니다.

한국에서 트럭 운전사들의 파업으로 주요 산업 부문에서 12억 달러 이상의 생산 손실과 미완성 배송이 발생했다고 정부가 월요일 추산했습니다. 화물 트럭 운전사인 연대(Solidarity)가 치솟는 연료 가격에 항의하고 최저 임금 보장을 요구하면서 정부와 4차례에 걸친 회담에서 타협점에 도달하지 못했습니다.

모하메드 아운(Mohammed Aoun) 국가 합의 정부 석유 가스 장관은 리비아가 주요 수출 분야와 항구 폐쇄로 인해 현재 하루 110만 배럴 이상 감산하고 있다고 말했습니다.